ШРУС – смазка, изготовленная путем загущения нефтяного масла оксистеаратом лития, с добавлением дисульфида молибдена.Применяется для смазывания шарниров равных угловых скоростей автомобилей, подшипников сцепления, места посадки заднего тормозного барабана, направляющих пальцев, по которым перемещаются передние тормозные колодки, крестовин карданных сочленений, подшипников ступиц колес и других механизмов, работающих при высоких нагрузках. Совместима со всеми типами автомобильных и промышленных смазок на литиевой основе, смешивается с ними в любом соотношении.
Характеристики
- имеет высокую адгезию и прочную смазочную пленку
- обладает отличной механической и физико-химической стабильностью, что обеспечивает длительную работу без замены
- обладает антифрикционными, противоизносными и консервационными свойствами
- водоустойчива, допускает применение в контакте с водой
- выдерживает высокие нагрузки и обеспечивает безаварийную работу узлов трения в диапазоне температур от -40°С до +120°С
- имеет высокую стойкость к окислению и отличные антикоррозионные свойства, в том числе в агрессивных средах
- обладает хорошими уплотняющими свойствами, благодаря которым защищает смазываемые узлы от попадания влаги, пыли и других вредных воздействий.
| Цвет | черный |
| Пенетрация при 25°С с перемешиванием, мм-1 | 250-280 |
| Температура каплепадения, oC | 190 |
| Коллоидная стабильность, %, не более | 16 |
| Предел прочности при температуре (20±1)°С, Па | 300-600 |
| Испаряемость 120°С,%, не более | 5 |
| Массовая доля свободной щелочи NaOH,%, не более | 0,1 |
| Содержание воды | отсутствует |
| Трибологические характеристики на четырехшариковой машине при (20±5)°С: нагрузка сваривания (Рс), Н(кгс) не менее критическая нагрузка (Рк), Н |
4900 850 |
Мы получаем и обрабатываем персональные данные посетителей нашего сайта в соответствии с официальной политикой. Если вы не даете согласия на обработку своих персональных данных, вам необходимо покинуть наш сайт.
RUB
USD
EUR
